| Lugar de origem: | China |
|---|---|
| Marca: | NK CHEM |
| Certificação: | ISO, COA, REACH test, MSDS |
| Número do modelo: | Catalisador FCC |
| Quantidade de ordem mínima: | 1kg |
| Preço: | $10.00 - $20.00/ kilogram |
| Detalhes da embalagem: | tambor de cartão, tambor de ferro, jumbo |
| Tempo de entrega: | 2-3 dias |
| Termos de pagamento: | L/C, D/P, T/T, Western Union, paypal |
| Habilidade da fonte: | 240 toneladas por mês |
| Purificação: | 98% | Aplicação: | Dessulfuração hidráulica do cracking catalítico |
|---|---|---|---|
| Cores: | Tesoura molecular cinza claro | Diâmetro: | 1,6 mm |
| Proporção de tamanho até ao grau: | 96% | Densidade de maioria: | 00,66 g/ml |
| Taxa de Desgaste: | Menos de 2 ‰ | força de esmagamento: | 40 N/peça |
| Adsorção estática de H2O: | 220,5% | Calor de adsorção: | 1800 °C |
| Índice de água: | 1% | ||
| Destacar: | FCC Catalisador Catalisador Cracking Zeolita,Zeolita ZSM-5 Pellet |
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FCC Catalisador Cracagem Catalisadora Zeolita ZSM-5 Pellet Com Relação Si/Al De 25, 38, 50, 80, 150, 300
1Aplicação e desempenho
Os catalisadores de hidrogenação de nafta FCC podem ser utilizados para a dessulfuração hidrográfica seletiva de craqueamento catalítico da fração completa ou da fração pesada de nafta/gás.Para hidrogenação de frações pesadasO processo de transformação da fracção completa ou do componente pesado para dessulfuração selectiva por hidrogénio.em seguida, o componente pesado separado com hidrogénio gasoso por condensação e resfriamento, transformação de produtos na fase líquida através de depuração a vapor, processo de desodorization não alcalino, transformação em componente de gasolina com baixo teor de enxofre,e produzir produto acabado de gasolina após mistura com outros componentes de gásO catalisador seletivo de dessulfuração hidráulica de gasolina da FCC foi desenvolvido de acordo com as características da gasolina da FCC de alto teor de enxofre e olefina, com base na demanda urgente de qualidade do óleo de automóvel.que permitam que o teor de enxofre na gasolina da FCC satisfaça a norma Europa III, Europa IV e Europa V.
2Composição química e propriedades físicas
| Ponto | TFSD-01 | TFSD-02 |
| Forma | Esfera | Frigorífico |
| Tamanho,mm | Dia.2.5~3.5 | Dia.1.3~1.5x3.0~8.0 |
| Composição dos metais,wt% | 5.0~6.0 | 12.0~15.5 |
| Volume dos poros,mL/g | Minha.0.55 | Minha.0.45 |
| Área de superfíciem2/g | Minha.220 | Minha.180 |
| Densidade de massa,g/mL | 0.60~0.70 | 0.70~0.80 |
| Força de esmagamento | Minha.40 ((N/pc) | Minha.100 ((N/cm) |
3Características tecnológicas
Nós desenvolvemos uma nova tecnologia de enchimento aplicar a dessulfuração seletiva de hidrogênio catalisador especial e Combinação de catalisador, selecionar as condições de processo de dessulfuração hidrogênio seletivo adequado,sob baixa pressão de reação e alta velocidade espacial, este catalisador funciona com excelente capacidade de remoção de enxofre, com baixo consumo de hidrogénio e pequena taxa de perda de octano.
4Índice de desempenho
Para o teor de enxofre da matéria-prima de gasolina FCC > 450 μg/g, teor de olefinas de 24 a 29%, teor de enxofre do produto < 20 μg/g, saturação de olefinas < 15%, perda de RON < 1,5 unidade.
5Condição tecnológica
| Pressão de funcionamento | 00,8 a 2,0 MPa |
| Temperatura | 240 a 300°C |
| Velocidade espacial | 20,0 a 5,0 h- Um. |
| Relação volume hidrogénio/óleo | 200 a 400 |
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1Quem é o Nike?
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2Quais são os termos de pagamento CIF, FOB, CFR?
FOB: Livre a bordo até ao porto de carga
CFR: Custos e frete até ao porto de destino
CIF: Custo, seguro e frete até ao porto de destino
3Quais são os termos de pagamento T/T, D/P, L/C, D/A?
T/T: Transferência telegráfica
D/P: Documento contra pagamento
L/C: Carta de crédito
D/A: Documento contra a aceitação
4Qual é o seu prazo de entrega?
Em T/T: no prazo de 10 dias após receção do depósito
Em L/C: de acordo com os termos de entrega
NOTA: Circunstâncias imprevistas poderão provocar atrasos na entrega, o cliente será avisado previamente.
5Qual é o seu porto de embarque?
Normalmente em Xangai ou Shenzhen, ou de acordo com o pedido do cliente.
